Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)13002283
123009
Уточнить у менеджера
Артикул:
13020353, 13002283, 123009
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия J
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 400 до 3000 кВт
Модель:
Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
13002283 / 123009
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ и топливо средней вязкости
Серия насоса
J: регулирующий клапан с функцией запирания
Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт
146 л/ч
Диапазон давления на форсунку C:
от 10-21 до 10-21 Бар
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P арт. : 13020353
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec J 4 CCC 1000 5P
Топливный насос Suntec J 4 CCC 1000 5P предназначен для установки в горелки многих производителей при формировании котельных установок мощностью не выше 3000 кВт. Эта модель является базовой, поставляется с клапаном регулировки давления на форсунку и запирающей функцией. Производительности (146 л/ч при вязкости 5 сСт и напоре 20 атм.) достаточно для отопления производственных, торговых и складских помещений.
Конструкция и особенности
В комплектации производителя насос готов к монтажу в 2-трубную систему разводки. В отверстии обратной линии установлена заглушка байпаса. Её необходимо извлечь и затем перегородить канал слива, если использовать агрегат в конструкциях с одной трубой.
Особенностью этой модели являются коническая резьба на портах контрольно-измерительных устройств, выходов на форсунку и трубопровод.
С завода насос настроен на 12 атм., но это значение можно поменять в диапазоне 10-21 бар, поворачивая винтовой регулятор влево-вправо. Клапан регулировки давления выполняет запирание потока. При необходимости автоматизации режима прерывания/возобновления подачи топлива, рекомендуем купить топливный насос Suntec J 4 CCC 1000 5P в комплектации с электромагнитным клапаном (опция).
Главным функциональным узлом, ответственным за перемещение горючего из бака к форсунке, является шестеренчатый механизм. Для его долговечной службы изготовитель предусмотрел защиту в виде сетчатого фильтра на 170 мкм.
Важно! Регулярно следует разбирать фильтр и очищать сетчатую вставку от грязи и мусора. Одновременно меняйте прокладку крышки.
Важные достоинства Suntec J 4 CCC 1000 5P:
оптимальный баланс производительность/габариты; усиленная конструкция, рассчитанная на температуру топлива 0…+90 ºC; рабочая среда – дизтопливо и средневязкое топливо, до 75 сСт; интегрированный обслуживаемый фильтр; функция регулировки давления и запирания потока; совместимость с оборудованием большинства производителей; установка в двух- и однотрубные конструкции.Изделия SUNTEC ценятся за безупречные рабочие параметры, оптимальный баланс цены и качества, надежность и долговечную службу. Получите профессиональный совет по подбору топливного насоса, связавшись с нами удобным способом (звонок, онлайн помощник).
Альтернативный артикул
13002283 / 123009
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ и топливо средней вязкости
Серия насоса
J: регулирующий клапан с функцией запирания
Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт
146 л/ч
Диапазон давления на форсунку C
от 10-21 до 10-21 Бар
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6,35мм
Тип модели
Базовая
Направление вращения вала
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма NPTF(коническая резьба) - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма NPTF(коническая резьба) - 3,175мм
Порт вакуумметра
¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
45 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
170 µм.
Диаметр Оси (Вала)
11 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления
12 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +90 ºC макс. в насосе
Давление на входе
1.5 бар макс.
Давление на выходе
1.5 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.3 Н.м
Вес
4.15 кг