Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)Уточнить у менеджера
Производитель:
Suntec
Артикул:
GRLK-4551
Модель:
Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Краткие характеристики:
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Направление вращения вала (со стороны вала)
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500 арт. : GRLK-4551
Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500
Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500 применяется для оснащения горелок невысокой мощности, потребляющих дизтопливо. Это оборудование востребовано при сборке отопительных систем в помещениях бытового и коммерческого назначения небольшой площади. Благодаря встроенному электромагнитному клапану обеспечивается автоматизация подачи дизтоплива на форсунку. Производительность составляет 39 л/час при давлении 11 атмосфер.
Устройство и особенности
Ключевой элемент насоса – шестеренчатый механизм, который выполняет функцию перемещения топлива к форсунке. Предварительно, до поступления на зубчатую пару, дизтопливо проходит через сетчатый фильтр с размером отверстий 150 µм, очищаясь от грубых механических частиц, что способствует защите рабочего узла от поломки и заклинивания.Рекомендация! Периодически рекомендуется промывать сетчатую вставку и заменять прокладку крышки для стабильной работы насоса и исключения потери производительности.Золотниковый клапан регулирует давление подачи топлива. Регулировочные действия осуществляются при помощи винта на корпусе. Диапазон давления на форсунку: 7-14 атмосфер.Электромагнитный клапан обеспечивает закрытие линии слива дизельного топлива. Насос Suntec устанавливается в однотрубные или двухтрубные системы. При использовании схемы с одной трубой следует снять заглушку байпаса и перекрыть сливное отверстие.Корпус насоса имеет надежную защиту от проникновения пыли и брызг воды внутрь устройства (класс IP 54). Для установки используется фланцевое соединение Ø54 мм. Доступна возможность подключения измерительных приборов на стандартную резьбу.Достоинства:
электромагнитный клапан для автоматического управления подачей;высокая производительность;фильтр для удаления крупных примесей и долговечной службы шестерней;прочный корпус с защитой от внешних воздействий IP 54;простая регулировка давления подачи;возможность выбора схемы сборки (однотрубная или двухтрубная система).Насос Suntec AS 47 A 7509 4P 0500 применяется для горелок многих фирм. Отдельно можно заказать фильтр тонкой очистки, что продлит полезный срок службы форсунок.
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Направление вращения вала (со стороны вала)
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 Бар
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм
Тип модели
1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Заводские установки давления
9 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 Бар
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.10 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс пылевлагозащиты
IP 54
Вес
1.1 кг