Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)Уточнить у менеджера
Производитель:
Suntec
Артикул:
GRLK-4543
Модель:
Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Краткие характеристики:
Вид перекачиваемой жидкости
Керосин и ДТ
Серия насоса
A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией
Направление вращения вала (со стороны вала)
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500 арт. : GRLK-4543
Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500
Модель шестерёнчатого насоса Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500 применяется для перекачивания дизельного топлива и керосина различных сортов. Устройство относится к линейке агрегатов с двумя линиями нагнетания и оборудовано запорными электромагнитными вентилями нормально закрытого типа. Быстрый отклик органов управления и высокая производительность позволяют добиться эффективной работы жидкотопливных систем отопления.
Чтобы купить насос для дизельных горелок на сайте компании «ООО МАРК», достаточно указать свои контактные данные.
Особенности конструкции
Основной узел представленного насоса — это зубчатая пара из ведущей шестерни и ведомого колеса. Первый элемент жёстко посажен на вал и передаёт второму вращающий момент, направленный против часовой стрелки. Зубья выполняют роль лопастей, завлекающих горючее из ёмкости и выталкивающих его на форсунки.На пути всасываемого топлива установлен сетчатый обслуживаемый фильтр. Минимальное сечение ячейки, равное 150 мкм, не позволяет проникать внутрь песку и мусору, повреждающему топливную систему.Настройка давления топлива на подаче производится винтом золотника, шляпка которого находится снаружи корпуса. За сообщение форсуночных линий и насоса отвечают два электромагнитных вентиля «нормально закрытого» типа. В зависимости от характера работы системы, последовательность их включений обеспечивается блоком управления горелки.Преимущества модели
высокий показатель объёма перекачиваемого горючего за минуту;можно использовать керосин и дизельное топливо с кинематической вязкостью от 1 до 12 сСт;запорные ЭМ соленоиды встроены в корпус устройства;лёгкий процесс настройки давления жидкости «на ходу»;возможность подвести вторую трубу для сброса лишнего горючего в бак;соединительная резьба выходов и портов соответствует евростандарту ISO 228/1.Насосы французской компании Suntec изготавливаются согласно инновационным технологиям и могут эксплуатироваться в неблагоприятных внешних условиях. Корпус Suntec A2L 65 C K 9704 4P 0500 имеет класс защиты IP54, что предотвращает попадание пыли и брызг воды на рабочие органы.
Устройство неприхотливо в обслуживании и может работать без остановки длительное время. Предусмотрена возможность замены изношенных элементов после окончания гарантийного срока.
Вид перекачиваемой жидкости
Керосин и ДТ
Серия насоса
A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией
Направление вращения вала (со стороны вала)
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Диапазон давления на форсунку
от 8 до 15 Бар
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина
58 л/ч
Производительность 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина
58 л/ч
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм
Тип модели
2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Заводские установки давления
9 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 1 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 Бар
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.12 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс пылевлагозащиты
IP 54
Вес
1.2 кг