Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)3003999
65322950
13009802
13016440
2590103
04038690
34024006
0005950031
Уточнить у менеджера
Артикул:
3003999-RL
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия AJ
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 400 до 3000 кВт
Модель:
Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
65322950 / 13009802 / 13016440 / 2590103 / 04038690 / 34024006 / 0005950031
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AJ: регулирующий клапан с функцией запирания
Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт
248 л/ч
Диапазон давления на форсунку C:
от 10 до 20 Бар
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P арт. : 3003999-RL
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P
Для комплектации дизельных горелок мощностью 400-3000 кВт предлагаем купить эффективный топливный насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P. За один час устройство перекачивает 248 литров топлива вязкостью 5 сСт под давлением 20 бар.
Исполнение и особенности
* Модель является базовой и поставляется с клапаном, регулирующим давление подачи в пределах 10-20 бар. Также реализована функция запирания. Скорость закрытия/открытия потока зависит от настройки давления.
* Особенностью модели является применение в конструкции кольцевых уплотнений на опорных поверхностях соединений с трубопроводом (канал всасывания и обратной линии), а также уменьшение внутренних потерь давления.
* Жидкотопливный насос Suntec AJ 6 CC 1000 4P рассчитан как на 2-трубное, так и 1-трубное подключение. В последнем случае из отверстия «обратки» следует выкрутить байпасную заглушку и закрыть канал.
Конструкция и принцип работы
Самым нагруженным узлом является шестеренчатый механизм. При вращении шестерней топливо выкачивается из бака и направляется к регулировочному клапану, а потом под необходимым давлением – к форсунке. Перед этим проходит очистку встроенным фильтром.
С помощью винтового регулятора базовую настройку давления (12 бар) можно изменить в диапазоне 10-20 атм. При этом нужно контролировать действия с помощью манометра. Подключение приборов измерения выполняется на стандартную резьбу, выполненную в соответствии с ISO 228/1.
Лишнее топливо, не поступившее на форсунку, сливается в бак в 2-трубных системах или проходит обратно на зубья шестерней в 1-трубных конструкциях.
Главные достоинства:
* высокая эффективность;
* широкая амплитуда рабочего давления;
* запирающая функция клапана;
* снижение внутренних потерь давления;
* установка в системы с двумя/одной трубой;
* разборный фильтр с широкой областью очистки.
Оборудование SUNTEC отличается надежностью, долговечностью, доступной ценой и нетребовательностью в обслуживании. Сделайте выбор самостоятельно или воспользуйтесь советом профессионала, связавшись удобным способом: по телефону, через online-помощник или заказ обратного звонка.
Альтернативный артикул
3003999 / 65322950 / 13009802 / 13016440 / 2590103 / 04038690 / 34024006 / 0005950031
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AJ: регулирующий клапан с функцией запирания
Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт
248 л/ч
Диапазон давления на форсунку C
от 10 до 20 Бар
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели
Базовая
Направление вращения вала
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм или ¼ дюйма - 6,35мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
30 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
120х150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
11 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления
12 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.3 Н.м
Вес
1.7 кг