Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)65322980
Уточнить у менеджера
Артикул:
2590152-CU
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия AT
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 10 до 1000 кВт
Модель:
Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
65322980
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
46 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
31 л/ч
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500 арт. : 2590152-CU
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AT2 45 A 9547 4P 0500
Линейка шестерёнчатых жидкотопливных насосов SUNTEC серии AT от французской компании начинается с младшей версии — AT2 45 A 9547 4P 0500. Отличительной особенностью устройства является встроенные электромагнитные клапаны, управляемые от горелки. Клапан байпаса переключает режимы низкого и высокого давления, а отсечной клапан перекрывает ход топлива на подачу независимо от частоты оборотов приводного вала электродвигателя.
Особенности конструкции
Главным элементом насосов для горелок является зубчатая пара, состоящая из шестерен с внутренним и внешним расположением зубьев. Вращаясь по часовой стрелке, механизм засасывает дизельное топливо из бака и перекачивает его в систему каналов на механические клапаны. На пути перед шестернями топливо проходит через сетчатый обслуживаемый фильтр и очищается от мельчайших механических частиц.
Золотники настраиваются затяжкой пружин регулировочными винтами, располагающимися в корпусе. «Нормально открытый» ЭМ клапан байпаса задействует золотник низкого давления. Закрыв его, происходит включение второй ступени. Отсечной ЭМ клапан в нормальном положении разобщает систему и форсуночную линию (и наоборот).
Достоинства модели AT2 45 A 9547
автоматическое управление с горелки; два режима давления; устройство может устанавливаться в систему с одной или двумя подводимыми трубами (для слива горючего в бак); широкий диапазон настройки давления подачи (от 8 бар на первой ступени до 25 бар — на второй); есть порты для манометра и вакуумметра со стандартной присоединительной резьбой G⅛"; высокая степень защиты корпуса от проникновения внутрь воды и пыли — IP54.Двухрежимные шестерёнчатые насосы серии AT с автоматическим управлением подойдут на большинство дизельных горелок мощностью от 10 до 1000 кВт. Изделия французской фирмы SUNTEC воплощают в себе современные решения по автоматизации процесса и проверенные временем технологии исполнения механических узлов. Результатом работы специалистов предприятия является долговечный и надёжный агрегат. Купить топливный насос горелки по оптимальной цене предлагает компания ООО «МАРК», которая является официальным поставщиком промышленного оборудования.
Альтернативный артикул
65322980
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
46 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
31 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 8 до 25 Бар
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели
2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки для низкого давления
9 Бар
Заводские установки для высокого давления
22 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 Бар
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.1 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс защиты
IP 54
Вес
1.3 кг