Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)106681
Уточнить у менеджера
Артикул:
13010119
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия AS
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 10 до 1000 кВт
Модель:
Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
106681
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 Бар
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500 арт. : 13010119
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 D 1580 1P 0500
Серия жидкотопливных насосов AS с шестерёнчатым механизмом, представленная французской фирмой SUNTEC, пополнилась маломощной энергоэффективной моделью AS 47 D 1580 1P 0500. Её особенностью является наличие всего одной ступени подачи дизельного топлива к форсунке, которая настраивается золотниковым клапаном. Установленный в верхней части корпуса запорный электромагнитный вентиль байпаса упрощает и автоматизирует процесс работы устройства.
На сайте компании ООО «МАРК» вы можете купить насос Suntec по доступной цене. А наши менеджеры помогут в выборе наиболее оптимальной модели агрегата для вашей дизельной горелки.
Особенности конструкции
Основная работа жидкотопливного насоса, которая заключается в подаче горючего под высоким давлением, выполняется шестерёнчатым механизмом. Он представлен парой взаимовращающихся против часовой стрелки шестерен, которые получают кинетическую энергию от вала электропривода. Их зубья завлекают топливо из бака и направляют на форсуночную линию под напором до 1,4 МПа. Для установки необходимого значения давления предусмотрен золотниковый клапан с подпружиненным поршеньком и винтом для регулировки. А электромагнитный вентиль байпаса «нормально открытого» типа сообщает канал нагнетания и сброса, что соответствует холостому режиму. При его включении происходит запирание канала, а солярка поступает под давлением на линию подачи. Предварительная очистка горючего от примесей осуществляется с помощью разборного фильтра с рабочей областью сетки 6 см². Её ячейки способны удерживать ржавчину и мусор с линейным размером более 150 мкм.Преимущества модели:
высокий КПД шестерёнчатого механизма; оптимальная производительность, равная 39 л/ч при давлении 11 бар; можно перекачивать ДТ с различной вязкостью; стандартизированная резьба портов и выходов G¼" и G⅛"; поддержка двухтрубной и однотрубной схемы подключения к топливной системе; возможность подключения приборов КИП — вакуумметра и манометра.Выдающимися качествами топливного насоса для горелок AS 47 D 1580 1P 0500 от европейской компании SUNTEC являются повышенный ресурс работы, отличная износостойкость и унификация с другими моделями. Установка устройства не требует особых профессиональных навыков и значительно облегчена благодаря типовому согласно EN 225 втулочному соединению с посадочным диаметром 32 мм.
Альтернативный артикул
106681
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 Бар
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели
1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала
D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления
9 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 Бар
Давление на входе
1 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.1 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс защиты
IP 54
Вес
1.1 кг