Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)
Краткие характеристики:
Все характеристики ↓
Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500 арт. : GRLK-84
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 C 7434 4P 0500
Насос дизельной горелки AS 47 C 7434 4P 0500 принадлежит к серии одноступенчатых моделей, управляемых электромагнитным соленоидом байпаса и золотниковым клапаном. Его отличительной особенностью является надёжное фланцевое соединение с диаметром втулки 54 мм и двумя проушинами под крепёжные болты. Вращение вала шестерёнчатого механизма осуществляется против часовой стрелки с максимальной скоростью 3600 об/мин. Выход на форсунку установлен в левой части устройства.
Официальный дилер промышленного оборудования — компания ООО «МАРК» — предлагает купить насосы Suntec для горелок выгодной цене. Оплатить заказ на нашем сайте возможно любым удобным для вас способом.
Особенности конструкции
Процесс подачи дизельного топлива из бака к линии нагнетания возложена на шестерёнчатый механизм, представляющий собой пару взаимозацепленных деталей — шестерни и зубчатого колеса. Их совместное вращение приводит к возникновению отрицательного давления в трубе всасывания и перемещению дизельного топлива на зубья механизма. За защиту узлов и внутренних деталей топливного насоса отвечает сетчатый обслуживаемый фильтр, задерживающий механические частицы размером более 150 мкм. Он достаточно легко разбирается и чистится при возникновении такой необходимости. Для поддержания постоянного давления жидкости в конструкции предусмотрен золотниковый настраиваемый клапан. Второй — вмонтированный в верхней части корпуса электромагнитный клапан — управляет запиранием канала байпаса и, тем самым, переводит агрегат из холостого режима в рабочий.Основные преимущества:
автоматическое управление насосом с пульта горелки; давление подачи настраивается в широком диапазоне — от 7 до 14 бар; наличие встроенного электромагнитного вентиля с функцией запирания; эксплуатация устройства в двухтрубных и однотрубных топливных системах с минимальным вмешательством в конструкцию; наличие обслуживаемого сетчатого фильтра с рабочей площадью 6 см².Жидкотопливные насосы для горелок французской компании SUNTEC разрабатываются штатом инженеров-специалистов, учитывающих все возможные условия работы устройства. Удачно спроектированная компоновка узлов в корпусе позволила добиться многофункциональности модели AS 47 C 7434 4P 0500 при сохранении её небольших размеров и массы. Соединение с дизельной горелкой через привалочный фланец значительно повышает надёжность работы всей системы.