Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)
Краткие характеристики:
Все характеристики ↓
Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600 арт. : 0005060064-BT
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 C 1620 6P 0600
Шестерёнчатый топливный насос AS 47 C 1620 6P 0600 от французской компании SUNTEC станет отличным решением для комплектации горелок малой мощности таких производителей, как Baltur, Lamborghini, Weishaupt, Elco. Одноступенчатые агрегаты серии AS оснащены золотниковым (для регулировки давления) и электромагнитным клапаном с функцией запирания. Втулочное соединение с посадочным диаметром 32 мм маркируется в названии модели цифрой «6». Вал устройства вращается против часовой стрелки, а выход на форсунку расположен в левой части корпуса.
На нашем сайте предлагается купить насосы для горелок фирмы Suntec по доступной цене. Перед оформлением заказа вы сможете задать вопросы менеджеру и подобрать оптимальный вариант для своей горелки отопления.
Особенности конструкции
Подача топлива из бака к форсуночной линии происходит в результате работы механизма из двух шестерен. Ведущая шестерёнка напрессована на вал и вращает ведомое зубчатое колесо с внутренним расположением зубьев. Создаваемый вакуум в линии всасывания заставляет дизельное топливо поступать сначала к зубчатой паре, а затем нагнетаться под высоким давлением к форсункам. Благодаря золотниковому клапану, состоящему из винта, пружинки и перепускного поршня, горючее попадает на форсунку под одним установленным давлением. Лишнее топливо сливается по каналу байпаса обратно в бак. Открытие ЭМ клапана приводит к полному сбросу давления и переходу в «холостой» режим. Для грубой очистки горючего предусмотрен разборной сетчатый фильтр с размером отверстия 150 мкм. Он нуждается в периодической промывке от накопившейся грязи и ржавчины.Основные преимущества:
оптимальная производительность при минимальных энергозатратах; гибкая настройка давления рабочей жидкости в диапазоне от 7 до 14 бар; стандартные согласно ISO 228/1 порты с цилиндрической резьбой для подключения приборов КИП; возможность эксплуатации в однотрубных и двухтрубных контурах топливопроводов; исполнительный механизм защищён кожухом от проникновения воды и пыли по стандарту IP54.Топливные насосы SUNTEC изготавливаются в соответствии с современной технологией обработки металла с применением полимерных материалов, устойчивых к разрушению и потере эластичности. Используя наработки прошлых десятилетий и проверенные временем решения, французский производитель предлагает самые надёжные устройства с продолжительным сроком службы.