Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)
Краткие характеристики:
Все характеристики ↓
Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500 арт. : 04017800-LB
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500
Топливный насос Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500 от французского концерна пригодится владельцам горелок гибридного типа, способных сжигать дизтопливо и керосин. Модель принадлежит серии AS — линейке надёжных одноступенчатых насосов с запорным электромагнитным клапаном. Выход на форсунку размещён с правой стороны корпуса, а вращение шестерёнчатого механизма происходит по часовой стрелке.
Покупайте топливный насос Suntec для горелки в интернет-магазине компании ООО «МАРК». У нас вы найдёте доступные цены на качественный товар от европейских производителей.
Особенности конструкции
Задача по перекачке топлива из ёмкости к форсуночной линии возлагается на шестерёнчатый механизм. Он состоит из пары взаимно вращающихся деталей: шестерни и зубчатого колеса. В движение их приводит вал, соединённый с внешним электроприводом. Возникшее разрежение ниже атмосферного давления приводит к перемещению солярки из топливного бака на зубья, а затем — к выходу на форсунки. За предварительную очистку горючего от мусора и песка отвечает съёмный сетчатый фильтр. Сквозь его мелкую ячейку размером 150 мкм не пройдут даже мельчайшие частицы, способные засорить сопло форсунок и привести их к преждевременному износу. Настройка давления в напорной линии в пределах от 0,7 до 1,4 МПа производится затяжкой винта золотника, который находится снаружи корпуса.Основные преимущества:
приемлемая номинальная производительность при нагнетании дизтоплива (39 л/ч) и керосина (27 л/ч); перекачивает топливо вязкостью от 1 мм²/с (сСт); наличие встроенного электромагнитного соленоида байпаса; возможно удалённое управление с интервальным включением; плотная сетка фильтра не пропускает мельчайшие взвеси; малый вес (1,1 кг) и размеры устройства; втулочный метод установки с посадочным диаметром 32 мм поддерживается многими производителями дизельных горелок.Жидкотопливные насосы Suntec AS 47 B K 1551 6P 0500 найдут своё применение в промышленных и бытовых горелках мощностью до 1000 кВт, работающих на солярке и керосине. Настройка давления производится быстро и удобно при перекачке горючего, наблюдая за показаниями манометра на форсуночной линии. Срабатывание ЭМ клапана управляется контроллером горелки, с которого поступает сигнал для переключения холостого и рабочего режимов.