Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)65300634
65322976
04034560
2590130
Уточнить у менеджера
Артикул:
258005-FB
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия AS
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 10 до 1000 кВт
Модель:
Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
65300634 / 65322976 / 04034560 / 2590130
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 Бар
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500 арт. : 258005-FB
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500
Шестерёнчатый топливный насос для горелки AS 47 A 1536 6P 0500 представлен французским производителем SUNTEC. Устройство предназначено для подачи ДТ на форсуночную линию под давлением от 7 до 14 бар.
Серия AS подразумевает наличие встроенного электромагнитного клапана «нормально открытого» типа, который применяется для быстрого открытия и запирания канала подачи вне зависимости от частоты вращения вала электропривода.
На сайте компании ООО «МАРК» предложены насосы для горелок различной модификации, которые востребованы в системах отопления бытовых и коммерческих помещений.
Устройство и принцип работы
Дизельное топливо из бака перетекает к вращающейся по часовой стрелке зубчатой паре посредством разрежения в полости всасывания. Во время этого оно проходит через разборной сетчатый фильтр с рабочей площадью 6 см², отсеивающий ржавчину, мусор, стружку и другие примеси.
Пройдя шестерни, горючее попадает в полость нагнетания под электромагнитный клапан, который работает в двух положениях:
Прерывание: топливо не поступает к форсунке, а полностью сливается через открытый канал байпаса. Возобновление: жидкость преодолевает сопротивление запорного механизма, при этом bypass перекрывает магистраль на линию сброса.Таким образом в модели серии AS нет зависимости между процессом подачи рабочей жидкости и количеством оборотов электродвигателя.
Основные преимущества:
управление подачей горючего осуществляется электромагнитным клапаном; наличие стандартизированного G⅛" порта манометра и вакуумметра; насос Suntec используется в однотрубных и двухтрубных системах топливоподачи; высокий класс защиты от попадания воды и пыли внутрь механизма — IP54; быстрая регулировка давления топлива винтом; диаметр резьбы всасывающей и обратной линии G¼"; небольшой вес — 1,1 кг.Насос Suntec AS 47 A 1536 6P 0500 с производительностью 39 л/ч применяется в жидкотопливных горелках WEISHAUPT, BALTUR, ELCO, LAMBORGHINI мощностью до 1000 кВт. Электронное управление и предварительная настройка прибора позволит автоматизировать весь процесс работы отопительной системы.
Альтернативный артикул
65300634 / 65322976 / 04034560 / 2590130
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 Бар
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели
1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления
9 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 Бар
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.1 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс защиты
IP 54
Вес
1.1 кг