Baltur (Балтур)
Lamborghini (Ламборджини)
Riello (Риелло)
F.B.R. (ФБР)
Weishaupt (Вайсхаупт)
Cuenod (Куенод)
Elco (Элко)
GIERSCH (Гирш)
Ecoflam (Экофлам)
Cib Unigas (Чиб Унигаз)31200
258514
Уточнить у менеджера
Артикул:
258514-FB
Производитель:
Suntec
Продукт:
Насосы Suntec серия AN
Категория:
Насосы для горелок Suntec от 10 до 1000 кВт
Модель:
Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Краткие характеристики:
Альтернативный артикул
31200 / 258514
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
108 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 10 до 20 Бар
Альтернативный артикул:
Все характеристики ↓
Добавить в сравнение
Насос Suntec AN 77 A 7256 2P арт. : 258514-FB
Жидкотопливные насосы отличаются повышенной надежностью и долгим сроком службы, именно поэтому жидкотопливные насосы положительно зарекомендовали себя и пользуются большим спросом на рынке России.
Купить Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, связанные с Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Мы постоянно поддерживаем самые актуальные и востребованные запчасти для горелок на нашем складе, включая Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Логистика отгрузок до транспортных компаний по 3 раза в неделю, обеспечивает минимальные сроки отправки запчастей для горелок, включая Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Предупреждаем, что все цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Это связано с сегодняшней проблемой нестабильного курса рубля. Поэтому настоятельно рекомендуем, предварительно связаться с нашими специалистами и уточнить актуальную цену на Насос Suntec AN 77 A 7256 2P
Жидкотопливный насос одноступенчатого типа AN 77 A 7256 2P — это надёжное оборудование от европейской компании SUNTEC, предназначенное для установки в дизельные горелки отопления брендов WEISHAUPT, ELCO, LAMBORGHINI, BALTUR и прочих. Устройство с вращением приводной оси по часовой стрелке обладает достаточно высокой производительностью в своей линейке — 108 л/ч. Для поддержания напора рабочей жидкости на форсуночной линии в пределах 1-2 МПа, агрегат имеет встроенный регулировочный клапан с функцией запирания.
Особенности конструкции
Рабочий механизм шестерёнчатого насоса представлен зубчатой парой, с помощью которой горючее завлекается из ёмкости. Прежде чем оно будет подано на форсуночную линию отопительной горелки, топливо очищается сетчатым фильтром с размером ячейки 150 мкм. Важно! Для более тщательной очистки и улавливания мельчайших частиц используйте дополнительный фильтр выше по течению от насоса. Модель имеет втулочное крепление с посадочным диаметром 54 мм и может монтироваться в любом положении, кроме как осью вверх. Воздействие радиальной или осевой силы на вал агрегата не допускается. Устройство в заводской сборке готово к подключению в двухтрубный контур. Перед монтажом в однотрубную систему топливопровода, требуется перекрыть обратную линию стальной заглушкой с шайбой и снять заглушку байпаса.Основные достоинства:
комплектация устройства регулировочным клапаном с запирающей функцией; автоматический выпуск накопившегося воздуха при двухтрубной системе топливопроводов; цилиндрическая резьба портов для подключения манометра и вакуумметра соответствует международному стандарту ISO 228/1; устройство подходит для перекачивания горючего с эксплуатационной вязкостью от 2 до 75 мм²/с.На сайте компании ООО «МАРК», которая является официальным представителем французской компании SUNTEC, вы можете купить топливный насос для дизельной горелки модели AN 77 A 7256 2P по выгодной цене. Представленная в нашем интернет-магазине продукция отличается высоким качеством и надёжностью при работе в промышленных условиях. Все насосные агрегаты прошли предпродажную проверку и сопровождаются сертификатами качества.
Альтернативный артикул
31200 / 258514
Вид перекачиваемой жидкости
ДТ
Серия насоса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
108 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 10 до 20 Бар
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели
Базовая
Направление вращения вала
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 µм.
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления
14 Бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Давление на входе
2 бар макс.
Давление на выходе
2 бар макс
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.14 Н.м
Вес
1.2 кг